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La ZIS-101 était une limousine construite par Zavod Imeni Stalina. La version originale était équipée d'un moteur 8 cylindres de 5,8 litres et produisait 141 ch. La voiture était équipée d'une transmission manuelle à 3 vitesses et avait un carburateur MKZ-L2. La ZIS-101 a été produite jusqu'en 1941. Elle a été suivie par la ZIS-101ATI, sportive et puissante.
La ZIS-101A Sport a été l'une des premières automobiles produites en Union soviétique. Elle a été créée par l'usine et offerte à l'Union soviétique en 1939. Elle faisait partie de la longue liste de cadeaux qui ont été envoyés à l'Union soviétique pendant la Seconde Guerre mondiale. Les Soviétiques ne savaient pas que les ZIL deviendraient l'une des premières voitures produites après la guerre. Un certain nombre de ces véhicules seront produits après la Seconde Guerre mondiale.
Le ZIS-101A Sport avait de nombreuses caractéristiques et était entièrement assemblé. Elle était peinte et polie et avait une vitesse de pointe de 1620NaN0. Un article de la Pravda affirmait qu'il pouvait atteindre 170-180 km/h. Le véhicule a été fabriqué en nombre limité et n'a été produit qu'à neuf exemplaires. Cependant, ce n'est qu'en 1939 que la ZIS-101A sport est devenue une voiture soviétique légendaire.
À partir de ses intérêts pour l'art classique et l'art moderne / contemporain, l'artiste belge Jan Keteleer (JanKé) travaille avec différents styles. L'art ancien est l'un de ses centres d'intérêt, mais vous pouvez également trouver des exemples de son travail dans le pop art et l'impressionnisme. L'art ancien est l'un de ses centres d'intérêt, mais vous pouvez également trouver des exemples de son travail dans le pop art et l'impressionnisme. Si vous parcourez le portfolio de Jan Keteleer, vous trouverez de belles scènes naturelles, des images pittoresques d'animaux ou des nus basés sur le pop art. La définition de l'art que Jan Keteleer utilise est la suivante : "Maîtriser toutes les techniques existantes de manière à pouvoir exprimer pleinement ce que l'on souhaite transmettre".
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