La voiture la plus sexy du monde.
Et la Miura en fait toujours partie. Avec une hauteur de 1,06 m, elle était la voiture de sport la plus basse de son époque.
Moteur 12 cylindres en V avec un angle de fourche de 60°, un poids à vide de 1180 kg et une vitesse de pointe de 293 km/h avec 350 CV. Nous sommes d'ailleurs en 1966 et à l'époque, c'était une nouveauté absolue !
La Miura P400 (1966-1969) illustrée ici n'a été construite qu'à 474 exemplaires et tout a été fait à la main.
D'autres furent la Miura P400S (140 exemplaires de 1968 à 1971) et la Miura P400SV (150 exemplaires de 1971 à 1972).
Je pratique la photographie de voitures anciennes depuis plus de 35 ans et ici je photographie principalement des véhicules normaux de tous les jours qui étaient encore sur la route en masse il y a plus de 30 ans. Mais aussi des voitures avec un design extraordinaire et magnifique. De temps en temps, je prends des photos de voitures, de motos et de camions de l'époque récente, quand ils ont des formes et des courbes particulièrement belles et qu'ils tentent d'une certaine façon de rêver et de conduire comme une BMW Z8. Je trouve ces beautés automobiles non seulement dans les musées, mais aussi dans des ateliers spécialisés dans les voitures anciennes, chez des collectionneurs qui m'ont invité à photographier leurs classiques ou souvent dans des hangars et des halls sombres et poussiéreux ou simplement garés au bord de la route.
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